【東京メトロ】南北线 机器更新前的 9000 系 GTO-VVVF 车(1次车)对比

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2022-12-18 22:16:44
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1P:https://www.youtube.com/watch?v=H6aduinL7As 2P:https://www.youtube.com/watch?v=NZ6kSgfOL8w 9000 系为现时南北线仅有的列车车型,其中的1次车曾使用 GTO 牵引逆变器,2016~2018年大修后改用全碳化硅牵引逆变器。1次车最初为8列4节编组列车(三列搭载日立机器、五列搭载三菱机器),后来这些列车经过扩编重组,成为4列6节编组列车,其中一列因此同时搭载三菱机器和日立机器。
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